Suhu Preheat dan Interpass pada Proses Pengelasan

Saat melakukan pengelasan atau membaca artikel atau prosedur pengelasan sering kali kita menemukan terminologi Preheat dan Interpass Temperature. Terminologi tersebut memiliki definisi dan fungsi yang berbeda-beda di dalam pengerjaan las.

Preheat Temperature adalah proses pemanasan di base metal sebelum proses pengelasan dilakukan. Proses ini dilakukan dengan menggunakan berbagai macam metode seperti induction heating, oxyfuel heating ataupun dengan furnace heating. Ada tiga hal utama mengapa Pre Heat itu perlu dan penting untuk dilakukan.

1. Menurunkan laju pendinginan. Semakin rendah laju pendinginan maka akan didapatkan besar butiran yang berukuran kecil sehingga memiliki nilai ketangguhan yang baik.
2. Membantu untuk melepaskan hidrogen yang terperangkap atau untuk memastikan logam yang akan dilas bebas dari kandungan air dan menghilangkan kotoran dipermukaan sehingga mencegah terjadinya retak karena adanya hidrogen.
3. Menghindari thermal shock saat dilakukan pengelasan sehingga mengurangi kemungkinan terjadinya retak karena distorsi.

Untuk dicatat bila preheat tidak perlu diberikan untuk semua material misalnya stainless steel atau chrome steel.

Proses Pengelasan beserta Untung-Ruginya

Saat mendengar kata mengelas maka yang sering melintas di benak orang pada umumnya adalah adanya kawat las, generator, api dan besi. Selain itu orang akan sering mengasosiakan mengelas dengan las karbit.  Nah loooh.... terus apa hubungannya diantara kawat las dan las karbit serta yang lainnya?? 

Yupp yang menghubungkan adalah proses pengelasan. Proses pengelasan terdiri dari banyak jenisnya dan setiap proses memiliki komponen tersendiri. Proses pengelasan ini juga memiliki nama tersendiri di dunia internasional dan disini dipakai (UNTUK standar US atau AWS) dan [UNTUK ISO] dimana untuk AWS standard menggunakan singkatan seperti SMAW, OAW atau SAW sedagkan untuk ISO standard mengacu pada ISO 4036 dan penamaannya menggunakan sistem penomoran seperti 311 atau 111 atau 211.

Yang pertama OxyAcetylene Welding (OAW) [311] atau bekennya dikenal sebagai Las Karbit.

Fitur MS Word untuk Bekerja

Microsoft Word atau kerennya adalah Word adalah sebuah program word processing atau pengolah kata yang sangat popular digunakan oleh semua kalangan. Untuk pengguna yang familiar dengan program pengolah kata berbasis DOS pasti merasa Word memiliki banyak keunggulan dibandingkan program yang terdahulu. Keunggulannya seperti WYSIWYG, “What You See Is What You Get”, ataupun kemudahan interface dengan berbagai macam merek printer belum termasuk kemudahan format halaman atau format isi dengan numbering, gambar dan sebagainya. Baru-baru ini Microsoft mengeluarkan sistem Ribbon yang memudahkan pemakai untuk memakai produk ini. Bila ada yang belum familier dengan system Ribbon, kasian deh lu masih pake Office yang 2003.

Disini akan saya ketengahkan beberapa fitur yang paling sering dipakai di dunia kerja.

Format Isi. Format isi diatur didalam sebuah Ribbon Home dengan Tab Styles. Word sudah menyediakan format standar yaitu Normal, No Spacing, Heading 1 hingga Heading 3, Title dan sebagainya. Dengan melakukan modifikasi format dan disesuaikan dengan standar laporan yang kita punya akan memudahkan dalam penyusunan laporan serta membuatnya mudah ditelusuri bila ada kesalahan.

Menganggur? Apa yang Bisa Kita Lakukan..

Tanpa pekerjaan dan penghasilan pasti dirasakan oleh kebanyakan orang mungkin bukan hanya kebanyakan orang akan tetapi semua orang pasti merasakannya.  Yang merasakan hal ini adalah orang-orang dengan spesifikasi tertentu seperti

1. 1.       Orang yang baru lulus sekolah atau kuliah
2. 2.       Orang yang baru saja di PHK
3. 3.       Orang yang menjalani profesi dengan sistem kontrak atau outsourcing, seperti saya J

Ada beberapa hal yang dirasakan saat menganggur seperti bosan, tidak berdaya, tidak diperhatikan serta merasa tidak dibutuhkan dan tidak berguna. Untuk membuang perasaan-perasaan tersebut ada beberapa tips yang hendak saya bagikan disini dan sudah teruji mengurangi perasaan-perasaan tersebut.

Memilih SPBU

"Isi bensin dulu say" kata istri sore tadi sepulang dari belanja bulanan. Langsung saya timpali "Petromak ya mumpung dekat nih". "Jangan say, ke pom bensin si kerang aja yang di depannya lagi" demikian kata istri saya.

Pembicaraan demikian sering terjadi diantara saya dan istri saat ingin membeli bensin. Saat ditanya kenapa istri saya selalu membeli bensin di tempat si kerang karena beberapa hal. Diantaranya sebagai berikut.

1. Kemudahan pembayaran. Harga bensin yang mahal tidak memungkinkan konsumen seperti kami menyediakan uang tunai seketika. 40-50 liter adalah volume tanki kendaraan city car, bahkan bisa sampe 60 liter untuk tipe SUV atau MPV. Dengan volume sebesar itu maka biaya mengisi bahan bakar minimal IDR 300 ribu. Dompet saya paling banyak terisi cuman IDR 100 ribu.

Heat Exchanger, Peran dan Perawatannya

Heat exchanger atau penukar panas dalam Bahasa Indonesia dan bekennya dikenal dengan nama panggilan HE (bukan diucapkan he tapi ha e) adalah salah satu mesin yang memiliki peran besar dalam berbagai kehidupan manusia. Yang paling dekat dengan kehidupan sehari-hari adalah AC. Mesin ini berperan untuk memanipulasi temperatur fluida dari suhu panas ke dingin, seperti AC di rumah, atau sebaliknya.

HE terbagi dalam banyak tipe ada yang kotak, tubular, tower dan sebagainya. Untuk memudahkan HE dibagi dalam dua kelompok besar berdasarkan alirannya, Counter current flow (aliran kontra) dan parallel flow (aliran searah).

HE banyak dimanfaatkan pada berbagai macam industri mulai dari industri makanan dan minuman, industri minyak dan gas bumi hingga industri elektronika. HE ini berperan untuk mengoptimalkan pemakaian energi atau hanya untuk memanaskan dan mendinginkan fluida.

Perawatan HE ini tidak berbeda jauh dengan perawatan AC di rumah yang meliputi pembersihan, penggantian dan perbaikan komponen yang rusak.

Perbaikan pada Turbine

Ting tung tin tung, sudah tak terhitung message yang masuk inbox whatsapp saya. Saya baca beberapa masih membahas masalah yang membosankan yang terus menerus diulang di media massa nasional baik media televisi, internet ataupun koran. Sampai terpikir, apakah tidak ada berita lain yang layak ditayangkan atau didiskusikan selain yang satu itu?.

Pesan yang lain menggelitik untuk ditelaah, ada kawan yang bertanya mengenai perbaikan mesin turbin uap menggunakan proses pengelasan. Pikiran langsung terbang ke masa beberapa tahun lalu saat masih menyandang nama Joni, Jongose Nippon, hehehehe.....
Mesin turbin uap satu-satunya yang dimiliki oleh perusahaan tempat saya bekerja mengalami gejala vibrasi tinggi dan setelah dilakukan pemeriksaan ditemukan kerusakan pada bilah-bilah turbinnya.